معرفی میتسوبیشی اوتلندر 2023
قبل از پرداختن به مشخصات میتسوبیشی اوتلندر 2023 بهتر است نگاهی به تاریخچه این خودرو و حضور آن در بازار کشورمان داشته باشیم. میتسوبیشی اوتلندر نخستین بار در سال 2001 معرفی و به بازار عرضه شد. نسل‌های اول و دوم این خودرو به بازار کشورمان راه پیدا نکردند و آغاز آشنایی ایرانیان با میتسوبیشی اوتلندر از سال 2015 و با نسل سوم آن بود.
مشخصات میتسوبیشی اوتلندر وارداتی از نظر فنی
مشخصات میتسوبیشی اوتلندر وارداتی آرین موتور شامل یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو بنزینی و یک پیشرانه برقی کوچک 48 ولتی است که این خودرو را به یک هیبرید ملایم (Mild Hybrid) تبدیل می‌کند. این مجموعه فنی حداکثر قدرت 160 اسب بخار و حداکثر گشتاور 280 نیوتن متر را تولید و از طریق یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) به محور جلو این کراس‌اوور ژاپنی منتقل می‌کند.
مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد میتسوبیشی اوتلندر وارداتی آرین موتور هم به ترتیب برابر با 6.7 لیتر در صد کیلومتر و 10 ثانیه است که برای خودرویی با وزن بیش از 1.6 تُن اعداد خوبی هستند.
نکته‌ای که در مشخصات میتسوبیشی اوتلندر 2023 شاید کمی ناامید کننده باشد، این است که فعلاً خبری از تیپ دو دیفرانسیل نیست و به دلیل محدودیت‌های موجود، آرین موتور ترجیح داده است تا نسخه دیفرانسیل جلو را وارد کند. البته به احتمال زیاد در فازهای بعدی شاهد نسخه‌های دو دیفرانسیل میتسوبیشی اوتلندر هم در بازار کشورمان خواهیم بود.
میتسوبیشی اوتلندر نسل چهارم از نظر فضای کابین هم وضعیت خوبی دارد و 5 سرنشین می‌توانند مسافرت راحتی را با آن تجربه کنند. وجود سیستم تعلیق مستقل مالتی لینک در محور عقب نیز علاوه بر بهبود هندلینگ، باعث نرم‌تر شدن سواری می‌شود.
برای آشنایی کامل با مشخصات میتسوبیشی اوتلندر وارداتی از نظر فنی می‌توانید جدول زیر را ببینید:
| مدل خودرو | میتسوبیشی اوتلندر 2023 |
| پیشرانه | چهار سیلندر توربوشارژر بنزینی با آرایش خطی سیلندرها + موتور 48 ولتی برقی (سیستم هیبرید ملایم) |
| حجم موتور (cc) | 1499 |
| حداکثر قدرت | 160 اسب بخار در 5000 دور |
| حداکثر گشتاور | 280 نیوتن متر در 3000 – 3500 دور |
| گیربکس | اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) با قابلیت شبیه‌سازی 8 دنده در حالت تیپ ترونیک |
| مصرف سوخت ترکیبی (L/100Km) | 6.7 |
| شتاب صفر تا 100 (S) | 10 |
| حداکثر سرعت (Km/h) | 195 |
| حجم مخزن سوخت (L) | 55 |
| ابعاد لاستیک‌ها | 235/60R18 (تیپ‌های L-Line و M-Line) – 255/45R20 (تیپ H-Line) |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل چند اتصالی (Multi Link) |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1650 (تیپ‌های L-Line و M-Line) – 1670 (تیپ H-Line) |
| طول×عرض×ارتفاع (mm) | 4710 × 1862 × 1740 |
| فاصله بین دو محور (mm) | 2706 |
مشخصات میتسوبیشی اوتلندر وارداتی از نظر آپشن
میتسوبیشی اوتلندر نسل چهارم فعلاً قرار است در سه تیپ L-Line ( کم آپشن)، M-Line (رده میانی) و H-Line (فول آپشن) به بازار کشورمان وارد شود.
تیپ‌های L-Line و M-Line تقریباً مشابه هستند و تفاوت آن‌ها تنها در وجود سیستم نوربالا اتوماتیک برای تیپ M-Line خلاصه می‌شود. اما تیپ H-Line آپشن‌های به مراتب بیش‌تری دارد و هرچند کمبودهایی در آن دیده می‌شود اما با در نظر گرفتن محدودیت‌های قیمتی واردات خودرو، وضعیت خوبی دارد.
برای آشنایی کامل با مشخصات میتسوبیشی اوتلندر وارداتی از نظر آپشن و مقایسه 3 تیپ آن با یکدیگر می‌توانید به جدول زیر مراجعه کنید:
| تجهیزات | میتسوبیشی اوتلندر L-LINE | میتسوبیشی اوتلندر M-LINE | میتسوبیشی اوتلندر H-LINE |
| چراغ | چراغ‌های جلو و عقب LED، مه‌شکن عقب، سنسور نور | چراغ‌های جلو و عقب LED، مه‌شکن عقب، سنسور نور، نوربالا اتوماتیک | چراغ‌های جلو و عقب LED، مه‌شکن عقب، سنسور نور، نوربالا اتوماتیک |
| سیستم‌های مالتی مدیا | USB، بلوتوث، مانیتور 10.25 اینچی، 6 بلندگو | USB، بلوتوث، مانیتور 10.25 اینچی، 6 بلندگو | USB، بلوتوث، مانیتور 10.25 اینچی، 6 بلندگو |
| رینگ ها | 18 اینچی آلومینیومی | 18 اینچی آلومینیومی | 20 اینچی آلومینیومی |
| شیشه و آینه | شیشه‌های برقی، آینه‌های جانبی تاشو برقی | شیشه‌های برقی، آینه‌های جانبی تاشو برقی | شیشه‌های برقی، آینه‌های جانبی تاشو برقی مجهز به گرم‌کن |
| تهویه مطبوع | دستی، دریچه برای سرنشینان عقب | دستی، دریچه برای سرنشینان عقب | دستی، دریچه برای سرنشینان عقب |
| صندلی | روکش پارچه‌ای، تنظیم دستی صندلی راننده در 4 جهت و صندلی سرنشین جلو در 2 جهت، صندلی‌های عقب تاشو | روکش پارچه‌ای، تنظیم دستی صندلی راننده در 4 جهت و صندلی سرنشین جلو در 2 جهت، صندلی‌های عقب تاشو جلو در 2 جهت، صندلی‌های عقب تاشو | روکش چرمی، تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت و صندلی سرنشین جلو در 2 جهت، صندلی عقب تاشو |
| ایمنی | ترمز کمکی (BAS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل حرکت در سراشیبی (HDC)، 6 ایربگ در 10 نقطه | ترمز کمکی (BAS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل حرکت در سراشیبی (HDC)، 6 ایربگ در 10 نقطه | ترمز کمکی (BAS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل حرکت در سراشیبی (HDC)، هشداردهنده نقاط کور (BSW)، 6 ایربگ در 10 نقطه |
| سایر امکانات | کی‌لس استارتر، کروز کنترل، درایو مد 4 حالته (Eco – Normal – Snow – Surface)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور فشار باد لاستیک‌ها (TPMS) | کی‌لس استارتر، کروز کنترل، درایو مد 4 حالته (Eco – Normal – Snow – Surface)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور فشار باد لاستیک‌ها (TPMS) | کی‌لس استارتر، کروز کنترل، درایو مد 4 حالته (Eco – Normal – Snow – Surface)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین 360 درجه، روکش چرمی غربیلک فرمان |